Deutz Wassergekühlter Dieselmotor Bf6m1015GCP
Basisinformation
Modell: BF6M1015GCP
Produktbeschreibung
Modell Nr .: BF6M1015GCP Geschwindigkeit: Geschwindigkeit Ansaugdruck Impuls: Natürlich Ansaugtreibstoff: Diesel, Diesel Motor Zylinder Anordnung: L Modell: Deutz Bf6m1015GCP Bohrung / Hub (Mm): 132/145 Kühlsystem und Hub: Wassergekühlt 4 Hub Leistung / Rev (Kw / U / min): 208-240kw / 1500rpm Marke: ANTAIOS HS-Code: 8408909390 Zündmodus: Kompressions-Zündung Kühlkreislauf: Wassergekühlte Kolbenbewegung: Hubkolbenanschlag Anzahl der Hübe: Viertakt Anzahl der Zylinder: Mehrzylinder-Maschinen Cyl Nr .: 6-Zylinder, V-Typ Verschiebung (L): 11.906 Lufteinlass Weg: Turbocharged Inter Kühlung Gewicht (Kg): 850 Ursprung: Peking, China Produktbeschreibung
Modell: BF6M1015GCP
Kollisionsweg: Wassersammler
Bohrung / Schlaganfall: 132/145
Lufteintrittsweg: Turbo geladen Zwischenkühlung
Prime Power (kw / rpm): 328/1500
Stand by (kw / rpm): 365/1500
Niedrigste Kraftstoffverkäufe (g / kw.h): 208
Produktfoto:

Unsere Produktliste:
Technische Datenliste
Technische Datenliste

Unsere Werkstatt

Service nach dem Verkauf
Wir sind stolz darauf, nur qualitativ hochwertige Ersatzteile anzubieten, die die OEM-Erwartungen erfüllen oder übertreffen. Kombiniert mit unserem umfangreichen Wissen und unserer langjährigen Geschichte im Bereich der Dieselmotoren ist unser Motto einfach Service, Qualität und Support, auf den sich unsere Kunden immer stützen können!
Keine Materie, wo du bist, wir sind für dich da!
Modell: BF6M1015GCP
Kollisionsweg: Wassersammler
Bohrung / Schlaganfall: 132/145
Lufteintrittsweg: Turbo geladen Zwischenkühlung
Prime Power (kw / rpm): 328/1500
Stand by (kw / rpm): 365/1500
Niedrigste Kraftstoffverkäufe (g / kw.h): 208
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Technische Datenliste
Engine model | Cooling way | Bore/Stoke(mm) | Displacement(L) | Prime power(kW/rpm) | Standby(Kw/rpm) | Intake way | Dimensions(mm) | Weight(kg) | Lowest fuel consumption(g/kW.h) |
BF8M1015CP-G5 | water-cooled | 132/145 | 15.874 | 500/1500 | 560/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 208 |
BF8M1015CP-G4 | water-cooled | 132/145 | 15.874 | 477/1500 | 530/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 208 |
BF8M1015CP-G3 |
water-cooled | 132/145 | 15.874 | 458/1500 | 509/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 208 |
BF8M1015CP-G2 | water-cooled | 132/145 | 15.874 | 448/1500 | 490/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 208 |
BF8M1015CP-G1A | water-cooled | 132/145 | 15.874 | 413/1500 | 459/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 208 |
BF8M1015C-G2 | water-cooled | 132/145 | 15.874 | 403/1500 | 440/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 205 |
BF8M1015C-G1A | water-cooled | 132/145 | 15.874 | 388/1500 | 418/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1151*955*1174 | 1060 | 205 |
BF6M1015CP-G | water-cooled | 132/145 | 11.906 | 328/1500 | 365/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1043*932*1174 | 850 | 208 |
BF6M1015C-G4 | water-cooled | 132/145 | 11.906 | 310/1500 | 345/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1043*932*1174 | 850 | 205 |
BF6M1015C-G3A | water-cooled | 132/145 | 11.906 | 282/1500 | 314/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1043*932*1174 | 850 | 205 |
BF6M1015C-G2A | water-cooled | 132/145 | 11.906 | 256/1500 | 285/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1043*932*1174 | 850 | 203 |
BF6M1015-G1A | water-cooled | 132/145 | 11.906 | 228/1500 | 250/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1043*932*1174 | 850 | 203 |
BF6M1015-GA | water-cooled | 132/145 | 11.906 | 208/1500 | 231/1500 |
Turbocharged inter-cooled |
1043*932*1174 | 850 |
Technische Datenliste
Model | Cly.No | Bore/Stroke(mm) | Displacement(L) | Air-intake way | Power/Rev(kw/rpm) | Overall Dimensions(mm) | Weight | |||
F2L912 | 2 | 100/120 | 1.88 | Naturally intake | 14/1500 | 17/1800 | 20/2300 | 678*704*872 | 245 | |
F3L912 | 3 | 100/120 | 2.828 | Naturally intake | 24/1500 | 29/1800 | 36/2300 | 38/2500 | 730*673*815 | 275 |
F4L912 | 4 | 100/120 | 3.77 | Naturally intake | 32/1500 | 38/1800 | 46/2300 | 51/2500 | 860*673*815 | 300 |
F4L912T | 4 | 100/120 | 3.77 | Turbo charged | 41/1500 | 48/1800 | 52/2000 | 860*673*815 | 315 | |
F4L913 | 4 | 102/125 | 4.086 | Naturally intake | 34/1500 | 40/1800 | 50/2300 | 56/2500 | 860*673*820 | 310 |
BF4L913 | 4 | 102/125 | 4.086 | Turbo charged | 47/1500 | 55/1800 | 66/2300 | 78/2500 | 865*692*845 | 350 |
F6L912 | 6 | 100/120 | 5.655 | Naturally intake | 48/1500 | 60/1800 | 74/2300 | 78/2500 | 1120*673*815 | 410 |
F6L913 | 6 | 102/125 | 6.128 | Naturally intake | 51/1500 | 65/1800 | 79/2300 | 85/2500 | 1120*673*820 | 420 |
F6L912T | 6 | 100/120 | 5.655 | Turbo charged | 61/1500 | 72/1800 | 81/2300 | 85/2500 | 1125*673*815 | 410 |
F6L913T | 6 | 102/125 | 6.128 | Turbo charged | 61/1500 | 70/1800 | 91/2300 | 96/2500 | 1125*673*820 | 430 |
BF6L913 | 6 | 102/125 | 6.128 | Turbo charged | 74/1500 | 88/1800 | 112/2300 | 118/2500 | 1134*711*910 | 485 |
BF6L913C | 6 | 102/125 | 6.128 | Turbo charged after cooling | 84/1500 | 105/1800 | 125/2300 | 141/2500 | 1134*711*990 | 510 |
ADG BF6L913 | 6 | 102/125 | 6.128 | Turbo charged | 88/1500 | 106/1800 | 1134*711*910 | 485 | ||
ADG BF6L913C | 6 | 102/125 | 6.128 | Turbo charged after cooling | 114/1500 | 137/1800 | 1134*711*990 | 510 | ||
F3L912W | 3 | 100/120 | 2.828 | Naturally intake | 29/2150 | 31/2300 | 33/2500 | 730*673*815 | 275 | |
F4L912W | 4 | 100/120 | 3.77 | Naturally intake | 39/2150 | 42/2300 | 44/2500 | 860*673*815 | 300 | |
F6L912W | 6 | 100/120 | 5.655 | Naturally intake | 60/2150 | 63/2300 | 66/2500 | 1120*673*815 | 410 |

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Service nach dem Verkauf
Wir sind stolz darauf, nur qualitativ hochwertige Ersatzteile anzubieten, die die OEM-Erwartungen erfüllen oder übertreffen. Kombiniert mit unserem umfangreichen Wissen und unserer langjährigen Geschichte im Bereich der Dieselmotoren ist unser Motto einfach Service, Qualität und Support, auf den sich unsere Kunden immer stützen können!
Keine Materie, wo du bist, wir sind für dich da!
Engine model | Clling way | Bore/Stoke(mm) | Displacement(L) | Prime power (kw/rpm) | Standby(kw/rpm) | Intake way | Dimensions(mm) | Weight(kg) | Lowest fuel consumption(g/kw.h) |
BF6M1015CP-G | water-colled | 132/145 | 11.906 | 328/1500 | 365/1500 | Turbocharged inter-cooled | 1043(L)*932(W)*1174(H) | 850 | 208 |
Produktgruppe : Andere chinesische Motormarke > Benzinmotor
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